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Merkava Mk.I

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 1982年 レバノン侵略 ベイルートでの市街戦におけるメルカバ Mk.Iを作成しています。 添え物のフィギュアを仮組してレイアウトの確認をします。 ポーズは戦車から降りての状況確認といったところでしょうか。 周辺に危険がなく、車外へ出れる安全な状況が感じられます。 このフィギュア二人ともCAR-15を携帯しています。 大戦の各国の戦車兵スタイルといえば、ハンドガンを携帯していたり、車内にサブマシンガンが搭載されています。 しかしながら、イスラエル国防軍は例外に漏れずこの短縮型のアサルトライフルを携帯して車外に出ているのです。 殆ど現用戦車を作らない自分にとっては不思議なスタイルとなっています。 運用上の規約すら感じる徹底ぶりで結構驚きでした。 肝心のフィギュアの出来ですが、スタイルは抜群でして、表情やポーズも自然で素晴らしい出来です。 パッケージが未塗装なのが残念で、是非上手なペインターに塗って貰ったサンプルを載せるともっと売れそうな気がします。 冷静に考えるとこのポーズだと、市街戦も一段落着いたあとか、ベッカー渓谷でのシリア軍のT-72との戦いの前の状況確認などが思い浮かびます。 このポーズが気に入っているので、これを生かしたシチュエーションで作成してみます。

Merkava Mk.I

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 レバノン侵行 ベイルート市街戦 におけるメルカバ Mk.I 戦車を作成しています。 毎年、5月のSHSの後にヤル気を貰い、夏の暑さに手が止まり、涼しくなってきて、そろそろ東京AFVの会もあるしなと思い手軽に完成を見たく、ちょっと浮気してこちらに着手してみます。 今日、しばらくぶりにミニチュアパークに寄ってみました。 いつもは通販での利用ですが、今日は実店舗に寄ってみたんです。 最近は日曜日が店舗休業日になっており、ちょうど土曜日で開店していました。 相変わらずレジンフィギュアは高価だなと思いながら物色していると、在庫が無いんだろうと思っていたブラックドッグのIDF tank crew no.1, no.2がいずれも在庫していました。 財布も余裕があったので、これは買っておこうと思い購入したんです。 ふと、イスラエルのどのAFVと組み合わせようかなんて考えておらず、tank crew の装備から1982年のレバノン侵行 それもベイルート市街地戦がいいなと思い、メルカバの市場在庫を探すとラッキーなんことに前から気になっていたタコムのMk.1が見つかり、これも慌てて購入したといった経緯です。 シェパード ペインのタミヤ メルカバのジオラマを思い出しながら、タミヤのメルカバは初期も初期 プロトタイプに近く 実戦装備がないんです。 チェーンカーテンなどがその例ですが、サードパーティー製のチェーンカーテンもなかなか入手困難な模様だったので、プラでチェーンカーテンを再現しているタコム製としました。 とりあえず、ホルストマンサスペンションを片側だけ組んでみましたが、コイルスプリングのパーティングラインのバリは存在しており、最新キットでもこんな感じなんだなとちょっと期待していた分がっかりでした。 なんとか短期間で完成させてみたいと思います。
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 1941年 バトルアックス作戦のジオラマを作成しています。 マチルダの後部にある円筒形の予備燃料タンクは当時まだ装備されていません。 現地での応急策として2ガロン燃料缶を6つ後部にキャニスターを取り付けています。 キャニスターをプラペーパーで作成していきます。 2ガロン燃料缶はAFVクラブから使用しています。

Operation Battleaxe

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 1941年 バトルアックス作戦のジオラマを作成しています。 マチルダIIの選択も終わり素組して全体の構成を確認してみます。 ベースは600×300のアイランド型とし、左に8トンハーフ、右端に撃破されたマチルダIIを配置します。 8トンハーフに乗る空軍砲兵からの目線は後ろに振り替える様な配置にしていきます。 マチルダIIは4RTR所属とします。

Operation Battleaxe

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 1941 バトルアックス作戦のジオラマを作成しています。 牽引されるFlak18の傍らに破壊されたマチルダを配置したいのですが、よくよく調べるとけっこう分からない事が多く、困ってしまいました。 まず、ハルファヤ峠で88mmと対峙したマチルダIIがどの形式だっかのかです。 この考察をするには、それぞれに形式での外見的な特徴を把握する必要があります。 mk.Iは水冷冷却バレルの同軸機銃でわかります。 mk.IIは排気管が上面一本で、BESA機銃に変わります。 mk.III/IVは排気管が上面2本になります。 実はタミヤの初代マチルダIIはターレットがmk.I/IIでシャーシがmk.III/IVの博物館スペシャルなんですね。 これら特徴はわかったとして、手持ちの資料の写真やネットで検索した写真が前からの写真ばかりで排気管の状態が判別出来ません。 mk.IIもmk.III/IVも同時に参加しているなら、後々楽チンなmk.III/IVをタンク無しでつくりますし、mk.IIなら排気管を改造してmk.III/IVからmk.IIを作ります。 また、バトルアックス作戦時の塗装も写真が不鮮明で分かりにくいです。 なんか1941年ごろは迷彩ありで、1942年になると単色な感じです。 初代マチルダの塗装説明では単色で、ボックスアートのイメージですよね。 もう少し頑張って調べてみます。

Operation Battleaxe

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 1941年 バトルアックス作戦のジオラマを作成しています。 Flak18の基本工作が終わり、牽引状態で約40cm幅となります。 右に撃破されたマチルダIIを配置するのですが、なんだかんだで幅60cmとなりそうです。 この後、タミヤのマチルダII(35300)の作成に入ります。

1940年 フランス進行

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 1940年 フランス進行のジオラマを計画しています。 とは言っても、フジミの38tのボックスアートの再現です。 このキットは自分が小学生の頃だったと思いますが、他のドイツ戦車の様に何号戦車といった名前でないことからちょっと不思議に思っていたことを思い出します。 後ろに写っている戦車がChar 2Cだと知るのもかなり経ってからでした。 数年前にMengモデルからChar 2Cが発売になっているので、このほど入手出来ましたことからこのボックスアートの再現を思いだしました。 実際、ボックスアートでは38tメインで描かれていますので、大きく見えますが、全長で3倍ちょっとあります。 この辺をどう、38tメインになるように見せるかがポイントかなと。 また、捕虜のフランス戦車兵、フランス兵とそれを囲むドイツ兵も増やして配置したいかな。 38tはB型を2両入手しました。 フランス戦ですが、まだベレー帽スタイルが選択されていて、結構ここが気に入っています。